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“图形”MG HS汽车拆卸你能看到什么没有安全?

新闻来源:小编   发布时间:2019-01-30 03:18  点击:
[原创爱卡技术频道]我们说买车的人不仅可以看到面部的价值而且还能看到其内在的品质,真正实现了产品的实力我需要关注隐形的位置
什么是看不见的地方?
有一点是我们应该关心汽车的驾驶体验。毕竟,汽车还没有看到它,习惯于开放。这部分需要体验它。只看外观很容易欺骗自己。
第二个是车辆设计,制造和材料。要了解这一部分,汽车是一条单行道。
汽车拆卸过程实际上是车辆装配的逆向过程。每个部件都装配成品车。拆解和探索来源。在这个过程中,您可以了解制造过程,材料质量,甚至汽车的质量。
你是在一个特定的汽车特别感兴趣,如果没有条件贬低它,我会建议你申请到工厂作为汽车所有者的访问。这是比汽车更可靠的选择。
在最后一篇废品中,我们更加关注车身结构,材料质量和车辆安全性,尤其是车辆的被动安全性。
但除了安全设计外,这款车还有另一个重要的NVH设计值得关注。
NVH代表噪音,振动,硬度(噪音,振动,硬度)。这是汽车质量和驾驶感觉的重要特征。它反映了汽车公司的一般制造设计标准,无论汽车是否良好,老年人都不会主要通过汽车的NVH推进。例如,如果发动机的声音变得越来越强,则车门的声音很厚,当车子不移动时车子很安静,并且轮胎的噪音是有效的。实际上这取决于NVH的性能。
作为SAIC品牌,MG在NVH表现良好。这是由于SAIC技术的积累。目前,SAIC拥有10个NVH实验室,其中包括整个汽车半消声室和车辆的振动。消除和完全混响在规模和戏剧性进步方面已达到世界领先水平。
拆解MG HS可以让您看到一些典型的NVH设计。
据统计,大约三分之一的汽车故障与汽车NVH问题有关。由于汽车中有很多部件,NVH问题的解决方案可能包括多个部件,甚至多个系统,考虑和解决方案非常麻烦,业内人士都是NVH我们称之为形而上学研究。
对于业余爱好者,我们不需要多关注。简而言之,主要通过抑制振动和阻挡以及噪声吸收来实现优异的NVH性能。让我们从这些方面谈谈MG HS。
车辆振动的主要原因是两个方面。一个是路面的激励,另一个是发动机运转时发生的振动。为了降低发动机的振动,工程师不断地开发新的发动机技术,但降低了进化可以成为你身体的振动,振动将无法从空中消失,从而与振动的传输造成了干扰还有另一种方法可以改善NVH的性能。
发动机悬架系统是发动机和车架之间的连接机构。目前的一般悬架类型是三点悬架,即发动机和车架通过三个点连接。这三个位置的选择影响振动传递到发动机,并且悬架系统的结构也影响振动的传递。MG HS悬挂三点的两点悬挂使用液压悬架。与橡胶垫相比,该悬挂结构悬挂,并且振动传递的阻尼效果变得更强。
作为车辆的主要结构,车架在车辆运行期间经历轻微的扭转变形,并且需要良好的稳定性和抗冲击性。在机箱的框架部分,您可以看到地板不是完全平坦的。它有各种高架结构。这种设计旨在增加受到冲击时的身体抵抗力并减少身体振动。
此外,您可以看到用于消除地板共振现象的抗冲击粘合剂,这些粘合材料的具体设计位置可以通过数字仿真分析来确定。
此外,车辆的排气系统也是NVH车辆性能的重要组成部分。排气系统是独一无二的,所有发出的声音都不是噪音,因此您可以使用排气声和强劲的排气声。让驾驶员感觉舒适并放大声音,减少剩余噪音。
除采取措施对抗噪声源外,车辆NVH性能的改善主要是由于隔音墙和隔音材料的吸收。NVH设计的另一个重要问题是,在某种程度上,取决于隔音材料以及如何限制它,保持安静。
让我们看看MG HS是如何做到这一点的。



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